高速公路活动护栏——是指设置于中央分隔带开口处的能够移动的护栏，以利事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。现在较普遍使用的是插装式护栏。
凡设置于桥梁上的护栏——称为桥梁护栏，即使是采用与路段相同形式的护栏，也称为桥梁护栏。其主要性能应是车辆不能突破、下穿、翻越桥梁。
高速波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段，护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。
路侧波形护栏板端头——是指在路侧护栏开始端或结束端所设置的专门结构，其主要性能是吸收碰撞能量，高速公路护栏网厂家，具有导向功能，维修容易的特点。
中央分隔带护栏端头——是指中央分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门结构，也包括中央分隔带开口处的端头。中央分隔带护栏端头因护栏结构形式的不同而有很多种类型。端头应具有优良的吸能效果，并具有导向、便于维修等性能。
高速公路护栏（护板）涂料大致有底漆、面漆两种，其中底漆功能是防止钢铁生锈，尤其是底漆中的颜料成份必须能阻止或抑制金属生锈，并且底漆对金属应有良好的附着力，与面漆能很好配套，形成一个坚韧的整体涂层。该涂层应渗透性小，能防止水、水汽、氧气、二氧化碳及其他酸、碱物质渗入到金属表面，当然涂料还应有良好的机械性能。
高速公路加强型防撞波形护栏的优势：
一般路段的波形护栏板为4米一桩，黄山高速公路护栏，即护栏板长度为4320mm，4米间距安装一根立柱，而对于危险路段则要安装2米一桩护栏板，高速公路护栏板，即加强型波形护栏板，长度为2320mm或4320mm，立柱安装间距2米一根。
加强型波形梁钢护栏板加固装置结构紧凑，安装简单，不仅加强了高速公路中央分隔带波形梁钢护栏板防冲击力性能，防止护栏折断，还有力保障了高速公路上车辆的行驶安全，尤其是确保了逆向行驶车辆的安全，大大降低了重大交通事故的发生几率。
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