5）其操作平台即可垂直，又可平行，桥梁同跨间相对应点位施工，可用双车抬着操作平台，从一个点位平行移到对应点位。6）跨间点位，可使用单台特种车，作单边垂直单边平行。采用机械桥梁高空作业平台配合进行高速桥梁支座的更换和检修，平均每天可以完成3—4个点位的作业。
公司设备不但考虑到工作，工人安全也是个不容忽视的大问题，长时间的工作，加大了工人的危险性，本公司的设备采用篮式设计，使工人始终都处于有栅栏保护的工作之中，并快捷安全的完成施工任务。桥梁检测车可以随时位置，能安全、快速、地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。
四、在桥梁工程中检测车的应用现有检测车以悬臂提供工作平台，当桥面宽要求展臂长或负载大时，为防止桥面上的检测车倾覆需相应配重和车辆宽度，这样做意义不大。我们优良的设备、的服务受到了广泛的赞誉和好评。
具体是，通过超声仪检测混凝土内部的声音传播速度，同时利用回弹仪检测混凝土表面的回弹值，根据二者与混凝土强度之间的关系进行推算，zui终混凝土的强度值。（2）钢筋锈蚀程度检测。钢筋锈蚀程度是影响桥梁结构的性和安全性的重要因素之一。
和吊篮式工作平台（一般采用二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维空间，六个度的空间运动体系）相比，这种通道式的工作平台的承载力能够有效的，并且工作平台与桥梁面的增大，方便了工作人员在桥面的行走。
2、假设汽车底盘在非行走状态，正常展开时，发动机的扭矩通过取力器带动液压马达工作，液压马达通过齿轮带动齿圈，从而驱动架绕齿圈几何中心，由于此运动是架与底盘平台间的相对运动，在桁架结构运动分析中可以不考虑。
桥梁检测要特点：1.安全性：桥梁检测车采用多道防护措施确保了人员的安全。2.经济性：桥梁检测车替代了搭建脚手架费时、费力施工的，同时也替代了昂贵的桥梁工程车，大大节约了成本。平台可以在桥面一次组装，由吊车吊至桥面外侧悬挂到桥下，也可分段吊至外侧，在外侧组装后再悬挂到桥下。