地铁翼闸又称人行通道闸机，是一种通道阻挡装置(通道管理设备)，用于管理人i流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。其Zui基本Zui核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。翼闸主要用于企业，单位，道闸机，会所，宾馆，工厂，图书馆，小区，学校、景区、车站、地铁等场合。翼闸中的桥式八角斜面翼闸、桥式船形翼闸、桥式梯形翼闸、双机芯翼闸这几款闸机多用于旅游景点、地铁、车站等场所售票管理。
摆闸原理
通道摆闸通过电机来驱动，摆闸当然也不例外，摆闸采用的电机需要联合控制器与控制板的配合完成，主要控制器其方向的定向为主，防止摆闸摆动不稳定。摆闸每次摆动90度，并检测人和物体通过后，即自动复位，或在规定的时间内未通行时，摆闸将自动取消此次通行的权限而回归初始位。
由于摆闸具有引导人i流的作用，通过自身的机械结构能够单向或者双向控制人员的进出，在复位的过程中，遇到阻力，滁州道闸，能够自动停止工作，达到防夹的设计目的。同时还可以通过计算机等方式，实现远程的控制与管理。在人i流量较大的场合，摆闸可以添加报警等功能，以便于安防的作用。在高i端场所的摆闸一般安装有声光报警功能，自动道闸报价，在遇到非i法闯入的情况下，能够自动开启报警功能，自动道闸，防冲撞功能则配合报警功能，达到自动锁定，防止冲撞闸门。并且起到维护现场秩序的作用，保证设备不受非i法破坏。
Zui后，摆闸在断电的情况下是保持开放状态的，它不仅满足消防通道的要求，而且人员能达到快速的通闸，能够满足人i流量大的场所，不管是地铁通道，还是景区通道，不有不错的疏导作用。
通道闸分为人行通道闸和车辆通道闸。人行通道闸有翼门、摆闸、三辊闸、速通门、平移闸、旋转闸等;车辆通道闸有单杆闸、双杆闸、三杆闸、直杆道闸，曲杆道闸。
人行通道闸，又称人i流分配器，广泛应用于车站、机场、小区、学校、超市、食堂、风景名胜区等人员出入较多的场所。
车辆通道闸，也称为车辆拦阻器/挡车器，是一种特殊的出入控制装置，用于限制机动车在道路上行驶。目前，在公路收费站、停车场、小区大门等场所，对车辆进出口进行管理已得到广泛应用。
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