浅谈超高层钢结构自装施工技术
因有幸参与了在我国钢构造开展具有划时期意义的三个主要超高层钢构造工程：深创开展中心大厦、上海国际贸易中心和深圳地王商业大厦的施工组织与管理，分离高层钢构造的工艺流程与特性：（构件验收→吊装→量控制→高强螺栓→焊接及其检测→压型钢板与熔焊栓钉）。
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国际上以及我国都在盛行一种波浪形曲面，树状支承以及直接交汇的相贯节点的平面桁架体系。看起来雄壮而美观。我国深圳机场、首都机场、上海浦东机场就是典型的例子。机场和机库都属于大跨度构造，钢构厂房，在工程中根本上也都采用钢构造。如英国伦敦希思罗机库（一、二期）应是范围比拟大的工程。而我国近年来建成的首都机库（2-153m×90m）采用三层斜放四角锥网格、焊接球节点平板网架，其跨度范围之大，在国际上是数一数二的。机场的钢构造屋盖由于建筑上的请求比拟高，滁州钢构，更是绚丽多彩。香港机场、马来西亚机场都采用大面积单体网壳方式。
钢结构螺栓连接的连接方法：
螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体。螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。
优点：施工工艺简单、安装方便，钢构生产厂家，特别适用于工地安装连接，也便于拆卸，适用于需要装拆结构和临时性连接。
缺点：需要在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量，且对制造的精度要求较高；螺栓孔还使构件截面削弱，且被连接件常需相互搭接或增设辅助连接板（或角钢），因而构造较繁且多费钢材。
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