汽车模具设计整体加工精度保证原则
1、精加工的刀具必须选用山特维克(SANDVIK)或者山高（SECO)牌刀粒或刀具。而且必须是新刀具，每次上机前要经过对刀仪检测（刀尖数公差在+-0.005。旋转跳动在+-0.01）
2、小工件基准直角高度在100以内的必须保证垂直度0.01，在200以内的必须保证0.02，在200以上的必须保证0.03。每个工件打直角下来必须有自检，用精密高度尺检测。
3、大板上大机，是板件的必须锁上垫脚，汽车模具公司，先在机床上检测平面度，一般1米以内的保证+-0.05平面度，1米至2米的保证+-0.08平面度。2米-3米的保证+-0.12平面度，3米以上的保证+-0.15平面度。
据专家介绍，我国汽车模具的起步几乎与汽车同步，自50年代长春汽车制造厂项目启动后，就一直未停止过前进的步伐。进入21世纪，滁州汽车模具，我国汽车模具工业经历很大发展。轿车覆盖件模具设计制造具有难度大、质量和精度要求高的特点，汽车模具哪家好，是汽车模具水平的较好体现。经过多年发展，汽车模具费用，我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右，由此可见汽车模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。尤其是汽车覆盖件模具，直接关系到汽车车型，因此其地位尤为重要。
我国的汽车模具产能在世界上极具优势，但是，由于国内高等汽车模具企业技术提升缓慢、技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因，致使国内高等模具的开发能力还不能完全满足国内汽车产业的配套需求，高等汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口。所以说国内汽车模具产业需尽快补齐这一短板才能弥补我国汽车模具行业的一大缺憾。
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