德国北莱茵-威斯特法伦州经济部长 Andreas Pinkwart 和负责德国邮政和包裹业务的管理委员会成员 TobiasMeyer 在一次活动中展示了第 10,000 辆 StreetScooter，它将用于 DHL的包裹递送业务今天在科隆。德国邮政敦豪集团子公司 StreetScooter 生产的 10,000 辆电动汽车自推出以来已行驶超过 1亿公里，该集团正在促进德国气候友好、低噪音的邮件和包裹递送，并每年减少约 36,000 吨二氧化碳年。零排放的电动车队由 12,000辆电动自行车和电动三轮车补充。德国邮政敦豪集团还在其仓库和配送基地安装了约 13,500 个充电站。德国目前只有 20个，根据 Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft（BDEW -德国能源和水工业协会）的数据，全国有 650 个公共和半公共充电点。德国邮政 DHL 集团是该国的收费网络私营运营商。
德国北莱茵-威斯特法伦州经济、创新、数字化和能源部长 Andreas Pinkwart 表示：“StreetScooter是北莱茵-威斯特法伦州电动汽车的独特成功故事。“北威州制造”的电动汽车已经在市场上找到了家，这是创业研究人员与一家决心使其物流运营更加气候友好的大型创新公司之间密切合作的结果。这个例子令人印象深刻地展示了该州发现的深度创业创造力。
负责德国邮政和包裹业务的管理委员会成员 Tobias Meyer 强调了另一点：“德国邮政 DHL集团是绿色物流领域的明显市场，拥有 10,000 辆电动汽车、12,000 辆电动自行车和电动三轮车以及13,500个充电站。我们对电动汽车的坚定承诺表明，环境保护绝非一时的幻想，也不是我们公司获得公关积分的一种方式。我们非常重视这个问题。您只需看看我们到2050 年实现零排放的雄心勃勃的目标，就会知道我们对此有多认真。第 10,000 辆 StreetScooter是通往‘绿色零’道路上的一个重要里程碑，它表明了一件事：德国邮政 DHL 集团正在采取强有力的行动，正在推动德国的交通变革。”
北莱茵-威斯特法伦州是德国人口Zui多的州，也拥有德国邮政 DHL 集团Zui多的电动汽车：1,750 辆StreetScooters。紧随其后的是巴伐利亚州（约 1,400 人）以及巴登-符腾堡州和下萨克森州（均约 1,200人）。StreetScooter GmbH 在德国邮政 DHL 集团在德国各地运营的仓库和交付基地安装了大约 13,500个充电站，其中的一个充电站可在夜间为电动运输车充电。由于多个 StreetScooter必须在许多站点在一夜之间充电，StreetScooter 开发了一种智能的、由 IT管理的充电管理系统，可以地利用电网中的可用电力。StreetScooter 还向第三方客户提供有关充电基础设施的全部知识。
“StreetScooters 还使我们能够为员工创造更多的职业健康和安全，Tobias Meyer说。这辆车有许多功能可以提高同事对这辆车的接受度，包括一种设计，使员工能够在卡车多次停靠期间更轻松地上下卡车，以及有助于保护员工的高装载门槛'背。这是我们决定将送货员工纳入设计流程的一个明显好处。”
电动汽车攻势是该公司 GoGreen 环保计划的一部分。作为该计划的一部分，德国邮政敦豪集团计划到 2050年将所有与物流相关的排放量减少到零。该计划设定的四个子目标之一是到 2025年通过提供清洁运输来提高当地居民的生活质量解决方案。作为这项工作的一部分，该集团计划将多达 70%的自有收集和交付转移到自行车或电动汽车等清洁解决方案中。